Conhece os tabus de instalação para manutenção hidráulica?
1Evite utilizar bombas hidráulicas com fundações fracas.
2Se a coaxialidade entre o eixo da bomba hidráulica e o eixo do motor principal exceder a tolerância, deve ser interrompida a operação da bomba hidráulica.
3É proibido utilizar uma ligação rígida entre o eixo de transmissão da bomba hidráulica e o eixo de transmissão do motor elétrico.
4. Evite utilizar o cantilever dianteiro de uma máquina de transporte eléctrica regular para apoiar a bomba hidráulica.
5. Evite utilizar suportes hidráulicos de suporte de bombas (placas dobradas) com fraca rigidez.
6. Evite colocar dispositivos de bomba hidráulica com carcaças pintadas abaixo do nível de óleo no reservatório.
A parte da placa inclinada em contacto tem uma câmara de óleo, ligada à câmara de trabalho no corpo do cilindro através de um pequeno orifício no centro do êmbolo.Após manutenção hidráulica, forma-se uma camada de película de óleo entre a superfície de contacto do sapato deslizante e a placa inclinada, que desempenha um papel no suporte de pressão estática,reduzindo consideravelmente a força do sapato deslizante na placa e, assim, reduzindo o desgaste.
Uma bomba de vela de ação única tem uma porta de descarga de óleo e uma porta de sucção de óleo.Se a excentricidade entre o rotor e o estator for feita variável na estrutura, é uma bomba de vaneação variável. A bomba de vaneação de ação única é adequada para aplicações de baixa pressão e alto fluxo.A bomba de vela de ação dupla tem um rotor que se move para frente e para trás duas vezes no sulco a cada revolução, e manutenção hidráulica completa duas operações de sucção e descarga de óleo.distribuído simetricamente em relação ao centro do rotor, as forças que agem sobre o rotor estão equilibradas e a taxa de fluxo é relativamente uniforme.