Equipamento de ensaio de bomba hidráulica fiável para reparação de máquinas de construção

 

Banco de ensaio de bomba hidráulica / motor de funções abrangentes
 
Breve introdução 
 
O banco de ensaio hidráulico integral é um equipamento especializado utilizado para ensaios e avaliação de componentes hidráulicos em empresas de manutenção.O sistema selecciona componentes e acessórios hidráulicos e elétricos de alta qualidade no país e no exterior, e possui as características de estrutura compacta, qualidade fiável, conceção razoável, fácil utilização e manutenção,
 
O sistema hidráulico deste banco de ensaio adota uma estrutura de tanque de óleo fechado, o que lhe permite trabalhar num ambiente empoeirado.Deve prestar-se atenção à limpeza regular do pó no equipamento hidráulico durante a utilização para garantir que o sistema hidráulico tem uma boa dissipação de calor e limpeza do óleo..
 

 
 
Características estruturais
Este dispositivo utiliza um motor elétrico como sistema de accionamento para todo o banco de ensaio e está equipado com duas unidades de motor de bomba de óleo como sistemas auxiliares de abastecimento de combustível para o banco de ensaio.O banco de ensaio é dividido em quatro partes.A estrutura de instalação tem as vantagens de peso leve, estrutura compacta,e fácil instalação.
Adota um projeto de bloco de circuito de óleo integrado, o sistema tem as características de baixo vazamento, estrutura compacta, fácil desmontagem e montagem.
O circuito de óleo de saída está organizado de forma limpa e clara, tornando-o fácil de operar e instalar.
 
 
Parâmetros principais:
Potência: 160KW + 22KW + 2,2KW + 0,8KW + 0,8KW + 0,75 = 187KW
Pressão máxima: 35 MP;
Fluxo principal do sistema: 550L+550L
Velocidade da bomba hidráulica: 0-1500 r/min
Configuração funcional e parâmetros do banco de ensaio:
Função: O banco de ensaio hidráulico abrangente pode testar os seguintes componentes:
Ensaios principais: bombas hidráulicas simples e duplas; bombas hidráulicas abertas e fechadas; motor hidráulico axial de alta velocidade, etc.
Modo de accionamento: Potência de saída do motor elétrico de 160 kW; Velocidade de rotação 0-1500 r/min
Método de carga:
1) Carga da bomba: válvula de alívio proporcional dupla pressão de carga remota máxima 35Mpa
2) Carregamento do motor: o motor de carga (utilizado como condição de funcionamento da bomba neste momento) carrega o motor testado (medindo o binário, a velocidade, etc., no eixo de torção).
Método de abastecimento de óleo: abastecimento de óleo de bomba de óleo de baixa pressão: 350 L/min 0-3MPa e abastecimento de óleo de auto-primação estão ambos disponíveis;
Óleo auxiliar do piloto: 15L/min 0-4Mpa
Modo de exibição:
 
O instrumento e o computador podem exibir simultaneamente:
1. Display digital da taxa de fluxo, temperatura, velocidade e binário;
2. A pressão é exibida por um manômetro mecânico (o computador lê o sinal do sensor de pressão);
O nível do líquido é exibido diretamente pelo manómetro;
3. Bloqueio do filtro provocado por alarme de luz vermelha;
4. Todos os dados exibidos no LCD do computador, incluindo tabelas de dados e gráficos de curvas.
Purificação de óleo:Filtrar o óleo de entrada e saída do tanque de combustível.
É fornecido um filtro de óleo adicional para recuperar o óleo no reservatório de óleo na plataforma de reciclagem.
Meio de trabalho: ISOVG32 # óleo hidráulico
Capacidade do tanque de combustível: 1500L, reabastecimento real 1300L
Quatro conjuntos de flanges multiuso e juntas relacionadas são conectados pela bomba, e um eixo de ligação semi-acabado é usado para processar a manga do eixo de ligação.
 
 
Itens testados
Ensaio de inspecção do deslocamento: sem pressão de carga, medir o deslocamento.
Ensaio de eficiência volumétrica: medir a eficiência volumétrica em condições de funcionamento nominal.
Ensaio de sobrecarga: deslocamento máximo, velocidade nominal,e a pressão nominal da bomba hidráulica deve ser mantida durante menos de 1 minuto a 110% ou pressão máxima (dependendo da potência do componente testado).
Fugas externas: no ensaio acima, verificar a situação de fugas da parte de vedação.
Precisão do ensaio: (1) Pressão: precisão ± 0,1%, faixa de medição 0-35Mpa
(2) Cálculo do caudal: precisão ± 0,5%, faixa de medição 5-400L/min
(3) Velocidade: precisão ± 0,5%, faixa de medição 0-2200 r/min
(4) Temperatura: precisão ± 1 °C, faixa de medição -20-100 °C
 
 
 
Método de ensaio
Ensaio com bomba hidráulica: o motor motriz principal impulsiona o filtro da bomba de ensaio para extrair o meio do reservatório de óleo hidráulico para completar a ação de trabalho.A carga de pressão é aumentada ou diminuída através da válvula de alívio proporcional na porta de óleo de trabalho da bomba de ensaio. (A bomba de circuito fechado requer que a bomba auxiliar de abastecimento de óleo seja ligada)
Ensaio do motor hidráulico axial de alta velocidade: realizar o ensaio da condição da bomba com a mesma bomba (a bomba auxiliar de abastecimento de óleo deve estar ligada)
Motor hidráulico de alta velocidade com função de válvula de equilíbrio: o motor testado é submetido a um ensaio de carga da extremidade do eixo pelo motor de carga (utilizado como condição de funcionamento da bomba neste momento).
 
 
Outros dados
O caudal máximo do sistema é ≤ 550L/min * dois canais
O caudal máximo do sistema auxiliar de baixa pressão é ≤ 350 L/min e a pressão máxima do
 
sistema auxiliar de baixa pressão é 0,6-3Mpa.
 
O caudal máximo do sistema piloto é ≤ 15 L/min e a pressão máxima do sistema auxiliar do piloto é de 0 a 4 MPa.
 
Intervalo de temperatura do ambiente de funcionamento do equipamento: -10-60 °C
 
Requisito de potência do equipamento: AC380V 400A
 
Fonte de alimentação do sensor e do comando: DC24V
 
O computador gera automaticamente relatórios experimentais, gráficos de curvas, recolha de dados e impressão de resultados.
 
Modo de exibição: exibição digital da velocidade, do caudal, da temperatura e do binário.
 
Os componentes testados: principalmente bombas hidráulicas abertas, bombas duplas abertas, bombas fechadas, motores hidráulicos de alta velocidade, etc.
 
Rotação no sentido horário, rotação contra-horário; pode ser testada
 
Instalei um camião de filtros de óleo para recuperar o óleo vazado.
 
Configuração principal
1 motor elétrico de 160 kW 1 conjunto
2 radiadores 450L/Min 2 unidades
3 motores auxiliares de 22 kW 1 conjunto
4 motores elétricos 2,2 kW 1 conjunto
5 armários de distribuição 187kw 1 conjunto
6 camiões de filtro de óleo de 0,75 kW (LUC/40) 1 conjunto
7 válvulas de desbordamento, 5 válvulas de desbordamento principais, 5 válvulas de desbordamento remotas, num total de 10 válvulas
Placas de válvulas unidirecionais de 8 peças e válvulas tubulares de 8 peças
9 válvulas direcionais, 2 peças
10 filtros de retorno de óleo, 2 peças
11 filtros de sucção de óleo 2 peças
12 filtros de ar 1 peça
13 medidor de nível de líquido YWZ/400T 1 peça
14 blocos integrados Shandong Huayi Hidráulico 4 peças
15 tanques de combustível e tubulações acessórias, Shandong Huayi Hydraulic 1 conjunto
16 sensores de fluxo, 50, 25, um total de 3 conjuntos
17 aparelhos de exibição digital, 6 unidades
Um conversor de frequência de 18 kW 160
19 bombas hidráulicas 45V75A C310, num total de 2 unidades
20 motores de carregamento de alta velocidade A2FM250 1 conjunto
21 válvulas de sucção de óleo, 2 peças
Um conjunto de 22 mangueiras hidráulicas
Um medidor de binário de 23
24 sensor de temperatura PT100 1
Sensor de velocidade 25 NJK 1
26 sensores de pressão, 3 peças
27Siemens PLC 1 unidade
28 manômetros mecânicos de pressão, 6 unidades
29 componentes eléctricos, incluindo contatores, relés, interruptores de ar, transformadores, fontes de alimentação de interruptores, etc.
30 módulos Siemens (4 entradas analógicas) 3 unidades
31 computadores industriais 1 unidade
32 transformadores de corrente, 1 voltímetro cada
Impressora de 33 HP 1 unidade
34 luminárias, 4 luzes
35 monitor 1 unidade